علائم و اعداد درج شده روی لاستیک به چه معناست

اگر هنگام خرید لاستیک و تایر ماشین به کناره و دیواره های لاستیک دقت کنید، حروف انگلیسی و اعدادی روی آن نوشته شده است.

این اعداد و حروف هر کدام معنای خاصی دارند که در این مطلب به طور کامل برای شما توضیح خواهم داد.

راهنمای و توضیح اعداد و حروف روی لاستیک کامیون و سواری

راهنمای اطلاعات مربوط به سایز لاستیک

اطلاعات مربوط به سایز و اندازه تایر بر روی دیواره ی کناری لاستیک نوشته می شوند. راهنمای این اطلاعات به شرح زیر است:

1. عرض تایر که معمولا با واحد اینچ نوشته می شود.
2. نسبت ارتفاع به عرض لاستیک
3. نوع ساخت تایر که معمولا با R نشان داده می شود و حرف اول Radial به معنای شعایی است.
4. قطر لبه Rim لاستیک به واحد اینچ

در شکل بالا به عنوان مثال عبارات 11R22.5 نوشته شده است.

• این تایر 11 اینچ عرض دارد
• R یعنی این تایر رادیال است
• قطر از لبه لاستیک 22.5 اینچ است

در شکل دوم عبارات 295/80R22.5 نوشته شده است. راهنمای آن به این صورت است:

• 295 میلیمتر عرض این لاستیک است.
• ارتفاع 80% عرض لاستیک است
• R یعنی این تایر رادیال است
• 22.5 قطر از لبه این لاستیک است

علائم مربوط به میزان بار Load و سرعت مربوط به تایرهای تجاری

عبارت 112/110M در واقع نشانگر میزان ماکسیمم فشار بار Load Index و سرعت مناسب برای این تایر است.

• لود ایندکس یک کد عددی است که ماکسیمم فشار بار روی یک تایر با سرعت مشخص شده روی تایر را نشان می دهد
• اگر تریلی از دو تایر استفاده کند، عدد مشخص شده برای دابل تایر است.
• عدد مربوط به سرعت نشان می دهد که این کامیون یا تریلی با چه میزان بار ، چقدر نهایت سرعت مطمئنه باید داشته باشد.

عبارت 112/110M به این صورت خوانده می شود.

• 112 نشان دهنده Load index برای تایرهای سینگل است. (بر اساس جدول راهنمای لود ایندکس، این عدد یعنی تریلی می تواند 1120 کیلوگرم را به صورت ماکسیمم بارگیری کند)
• 110 لود ایندکس مربوط به تایرهای دوقلو یا Twinned tyre است. (1060 کیلوگرم ماکسیمم بار برای این لاستیک است)
• M نشان دهنده میزان سرعت است. (130 کلیومتر بر ساعت سرعت ماکسیمم با ماکسیمم میزان بار روی تریلی است)

5 نکته برای افزایش بهره وری تایر و لاستیک ماشین

تایر و لاستیک ماشین یکی از مهمترین اجزا ماشین است که ایمنی ما در جاده ها را تامین می کند.

برای افزایش ایمنی و حفظ کیفیت لاستیک ، 5 نکته را در این خصوص برای شما می نویسم.

چند تصمیم ساده در مورد لاستیک می تواند به رانندگان کمک کند تا از اشتباهات کشنده در جاده جلوگیری کنند - به خصوص در شرایط مرطوب و جاده های خیس و لغزنده.

پنج نکته بسیار مهم لاستیک برای افزایش ایمنی مسافران خودرو

نکته اول: هر 8 هزار تا 11 هزار کیلومتر، لاستیک ها را جابجا کنید.

جابجا کردن تایرها باعث می شود که لاستیک ها به طور همزمان کهنه شوند و در نتیجه بیشترین بهره را از لاستیک ها ببرید.

نکته دوم: همواره لاستیک های جدید را در اکسل عقب استفاده کنید.

استفاده از لاستیک های نو در اکسل عقب خودرو به رانندگان کمک می کند تا کنترل ماشین را در جاده های خیس حفظ کنند.

Sarah Robinson یکی از متخصصان ایمنی تایر میشلن Michelin Tire معتقد است که فارغ از نوع خودرویی که سوار می شوید، اگر در عقب ماشین کشش را از دست بدهید، اتومبیل خواهد چرخید. این قانون فیزیک است.

نکته سوم: فشار لاستیک ها را در سطح توصیه شده نگه دارید.

فشار پایین تایر باعث می شود که تایر در زمین خیس و بارانی چسبندگی خود را از دست بدهد. لاستیک شما به چه فشاری نیاز دارد؟ در اولین فرصت ماشین خود را نزد یک مرکز تنظیم باد و فشار لاستیک ببرید تا با خیالی آسوده رانندگی کنید.

نکته چهارم: به طور منظم فشار لاستیک ها را چک کنید.

پیشنهاد ما این است که تنظیم فشار لاستیک ها را هر ماه یا قبل از یک مسافرت طولانی انجام دهید. Robinson می گوید که تنظیم فشار لاستیک ها را بهتر است صبح ها انجام دهید.

نکته پنجم: عمق آج لاستیک را به طور منظم چک کنید.

آج مناسب کشش و چسبندگی لاستیک با سطح جاده را حفظ می کند. بهترین راه برای تست آج لاستیک ، استفاده از یک سکه است. اگر مقداری کمی از سکه به درون آج ها می رود، نشانه این است که لاستیک خود را باید عوض کنید.

 

معرفی شرکت تولید لاستیک شاندونگ فنگیوان چین

شرکت و کارخانه تولید تایر و لاستیک شاندونگ فنگیوان Shandong Fengyuan چین در منطقه توسعه اقتصادی ییچنگ Yicheng و شهر ژائوژوانگ Zaozhuang واقع شده است و تایرهای نیمه شعاعی را تولید و به فروش می رساند.

این شرکت به طور سالانه برنامه دارد تا 20 میلیون حلقه لاستیک نیمه شعاعی رادیال را تولید کند. این کمپانی در سال 2014 توانست 10 میلیون حلقه لاستیک نیمه شعاعی Semi radial را تولید کند.

شرکت تولید لاستیک شاندونگ فنگیوان از ماشین های قالب گیری هلندی ، ایتالیایی و آلمانی در خط تولید خود بهره می برد.

برندهای شرکت تولید تایر Fengyuan شامل Farroad ، Saferich ، Yeada و Arcron هستند.

شرکت شاندونگ دارای استانداردهای CCC چین ، ISO9001 ، DOT آمریکا ، GCC اروپا و Inmetro برزیل است.

 

لاستیک و تایر روکش شده چیست؟

لاستیک و تایرهای روکش شده (به انگلیسی Retread Tires)، بعضا تایرهای قدیمی هستیند که با استفاده از روکش لاستیکی آج دار شکل نو گرفته و برای استفاده مجدد روانه بازار می شوند.

این لاستیک های روکش شده در واقع راهی مؤثر برای بازیافت لاستیک های قدیمی و کاهش مقدار لاستیک منتهی به محل های دفن زباله به حساب می آیند.

لاستیک های روکش شده برای چه کسانی مناسب است؟

برای افرادی که بودجه کمی برای خرید لاستیک دارند، این تایرهای روکش شده می توانند بدون تحمیل هزینه های زیاد (به انگلیسی Without incurring a great deal of expense) ، جایگزین لاستیک های فرسوده (به انگلیسی worn tires) شوند.

در حالی که فرآیند دقیق برای روکش لاستیک توسط تولید کننده های مختلف متفاوت است ، ملزومات کار شامل گرفتن یک تایر است که در شرایط خوبی باشد و اضافه کردن یک لایه دیگر لاستیک بر روی آج فرسوده آن است.

این روکش با استفاده از روشهایی به آج لاستیک زیرین پیوند می خورد و ترکیب قوی را شکل می دهد. به طوری که تشخیص تایر نو از کهنه خیلی دشوار است.  

تایر روکش دار قابل اطمینان است؟

این کیفیت اتصال (به انگلیسی Bonding Quality) از نظر ایمنی بسیار مهم است زیرا پیوند باید به اندازه کافی قوی باشد تا مانع از جدا شدن روکش پس از تنها یک دوره کوتاه از استفاده شود.

لاستیک های روکش دار تقریباً برای هر نوع وسیله نقلیه چرخ دار ساخته می شوند. تایرهای روکش دار به دلیل امنیت بالایی که دارند برای مسافت های کوتاه و طولانی مورد استفاده قرار می گیرند.

قیمت لاستیک های روکش دار نصف و یا یک سوم قیمت لاستیک های نو و دست اول است. معمولا تایرهای روکش دار را برای مسافت های کوتاه و درون شهری استفاده می کنند.

گارانتی تایر روکش دار مهم است

همیشه قبل از خرید این تایر و لاستیک ، دقت کنید که تولید کننده آن مطمئن باشد و گارانتی خوبی را برای محصولات خود عرضه کند.

 

12 نکته برای خرید و فروش انواع تایر و لاستیک سواری و کامیون

خرید تایر و لاستیک می تواند به راحتی خرید از سوپر مارکت باشد، به شرطی که نکات لازم برای خرید را بدانید.

در این مطلب، به طور کامل موارد لازم که مشتری و راننده هنگام خرید لاستیک به صورت حرفه ای باید بدانند را می نویسم.

من فاضل احمدزاده ، مدیر بازرگانی شرکت امین تجارت جم ، وارد کننده انواع لاستیک هستم.

دوازده نکته کلیدی و ساده را در رابطه با خرید انواع لاستیک

1 – اصول اولیه مربوط به لاستیک به انگلیسی Tire یا Tyre را بدایند

به بیان ساده ، تایر و لاستیک یک ظرف انعطاف پذیر از هوای فشرده شده است. این ظرف پر از هوا از بار خودرو حفاظت می‌کند، وسیله نقلیه را به جلو، عقب و کنار سوق می دهد، وسیله نقلیه را متوقف می کند؛ بار را از نواقص جاده محافظت می کند.

لاستیک های امروزی بین 19 تا 25 جزء مختلف دارند.

تایرها به از درون به بیرون ساخته می شوند تا اینکه از بیرون به درون ساخته شوند. قطب هر لاستیک، آستر داخلی (inner liner) آن است.

وظیفه آن شکل دهی به لاستیک و نگه داشتن هوا است. کمربندهای پارچه ای (به انگلیسی Fabric Belts) در اطراف آستر داخلی پیچیده می شوند. مهره به پایین کمربندهای پارچه ای بسته شده و تایر را به چرخ نگه می دارد.

در بالای تسمه های پارچه ای ، تسمه یا کمبرند های فلزی (به انگلیسی steel belt) قرار دارد. این تسمه ها دو کار می کنند: آنها به لاستیک ثبات (به انگلیسی Stability) می بخشند و الگوی آج (tread pattern) را تا حد امکان صاف می کنند.

(یک آج صاف به معنای تماس بیشتر با جاده است.) آج تایر در بالای تسمه ها قرار دارد.

برای انواع مختلفی از لاستیک ها الگوهای آج های مختلفی دارند. دیواره های کنار تایر به آن سختی و ویژگی های خاص می‌بخشد. دیواره (به انگلیسی Sidewall) لاستیک بلندتر و نرم تر برجستگی های بیشتری را به خود جذب می کند ، در حالی که دیواره کوتاهتر و سفت تر توانایی فرمان پذیری بهتری دارد.

در دیواره هر لاستیک سواری (به انگلیسی Passenger-car) و لاستیک کامیون (Light-truck) یک کد الفبایی است که ابعاد تایر را شرح می دهد.

برای اکثر لاستیک ها ، این کد با P شروع می شود. برخی از آنها ممکن است برای اینکه نشان دهند لاستیک برای کامیون سبک است با LT شروع شوند. و برخی از لاستیک ها ممکن است دارای نشانگر "بار حداکثر Max. Load" باشند.

هنگام انتخاب لاستیک های جدید ، مهم است که اطمینان حاصل کنید که میزان بار تایر حداقل به اندازه تایری که تعویض می کنید باشد.

در ادامه در مورد چگونگی انتخاب لاستیک مناسب صحبت خواهیم کرد.

2 –لاستیک مناسب را انتخاب کنید

شاید بزرگترین اشتباهی که مصرف کننده هنگام تعویض لاستیک می کند این است که سایز مناسب تایر را انتخاب نمی کند.

در دیواره تمام لاستیک ها کدی وجود دارد که اطلاعات مربوط به سایز و قابلیت های لاستیک را به شما می گوید.

در ادامه نحوه خواندن این کد را به شما آموزش می دهم:

نحوه خواندن کد روی دیواره لاستیک  

P195/60R16 63H M+S

• P - به معنی نوع تایر است
• 195 - عرض تایر بخش آجدار Across the tread به میلیمتر
• 60 - نسبت ابعاد دیواره کنار در مقایسه با عرض تایر
• R - ساخت شعاعی Radial Construction
• 16 – قطر لبه Rim به اینچ
• 63 – میزان بارگذاری روی لاستیک
• H – میزان سرعت تایر
• M+S – این تایر مناسب راندن در تمام فصول است

اگر کد تایر با LT به جای P شروع شود، یعنی این تایر برای کامیون سبک است. لاستیک کامیون سبک برای طوری طراحی شده اند که بار سنگین تری را حمل کنند. این تایرها مناسب وانت بار، کامیون سبک و SUV ها هستند.

میزان سرعت به توانایی تایر برای اتلاف گرما یا جلوگیری از ایجاد گرما دارد. گرما دشمن تایر است. هرچه گرما بیشتر باشد ، تایر سریعتر فرسوده می شود و تایر سریعتر از بین می رود.

تایر با سرعت بالاتر می تواند گرمای بیشتری را در سفرهای طولانی در بزرگراه از بین ببرد. اگر مصرف کننده می خواهد زمان کمی را در بزرگراه بگذراند ، ممکن است عامل مهمی در انتخاب تایر هنگام تعویض نباشد.

تایرها نرخ سرعت از 99 تا 186 مایل در ساعت دارند (159.3 تا 299.3 کیلومتر در ساعت).

رایج ترین رتبه های سرعت T تی (118 مایل در ساعت یا 189.9 کیلومتر در ساعت) و H اچ (130 مایل در ساعت یا 209.2 کیلومتر در ساعت) است.

هر دو این رتبه بندی به وضوح از حد مجاز سرعت ارسال شده در سطح ملی فراتر رفته و لاستیک های بزرگراهی مسافت طولانی را عالی می سازند.

اگر مصرف کننده فقط در موقعیت های شهری با سرعت کم رانندگی کند ، یک تایر با علامت S (سرعت 112مایل در ساعت یا 180.2 کیلومتر در ساعت) ممکن است کاملاً قابل قبول باشد.

یکی دیگر از عوامل مهم در تعویض لاستیک و تایر ، میزان بار است. میزان ظرفیت بار در کد روی تایر ظرفیت حمل بار آن تایر را نشان می دهد. در هنگام تعویض لاستیک ، مصرف کنندگان باید مراقب باشند تایر با ظرفیت بار کمتری را انتخاب نکنند.

صرف نظر از امتیاز تایر ، توانایی حمل بار ، اندازه و ساخت آن ، کشش لاستیک برای ایمنی بسیار مهم است. یک اشتباه رایج در انتخاب تایر بدون در نظر گرفتن توانایی آن برای ماندن در جاده است.

مصرف کنندگان زرنگ ، کشش لاستیک را در شرایط خشک ، در شرایط مرطوب و برف متعادل می کنند. اگر تمایل به تایر با کارایی بالا دارید اما در آب و هوای شمالی زندگی می کنید ، یک تایر "زمستانی" را برای رانندگی در فصل برفی در نظر بگیرید. اگر در جایی زندگی می کنید که آب و هوا در تمام سال گرم است ، یک تایر تور ممکن است مناسب نیازهای شما باشد.

بیشتر مصرف کنندگان این اشتباه را می کنند که برای تعویض لاستیک تا بهار صبر میکنند.  وقتی تایری کهنه می شود، کشش خشک افزایش می یابد و کشش مرطوب و برفی کاهش می یابد. بنابراین بهترین زمان برای خرید لاستیک های جدید در بهار نیست بلکه در پاییز است.

لاستیک های سواری و کامیون سبک بسیار متفاوت هستند. صاحبان وانت و SUV معمولاً لاستیک های مسافربری را انتخاب می‌کنند زیرا هزینه کمتری دارند و سواری روان تری ارائه می دهند. اما اگر یک وسیله نقلیه به طور مداوم با محموله بارگیری شود یا از شما خواسته شود تریلی سنگین بکشید ، شاید ظرفیت حمل بار بالاتر از تایر کامیون سبک انتخاب بهتری باشد.

در نکته بعد به شما خواهم گفت که از کجا لاستیک و تایر بخرید.

3 – از کجا لاستیک و تایر مناسب بخریم

وقتی زمان خرید لاستیک جدید می رسد، رانندگان گزینه های زیادی دارند. به طور سنتی ، گران ترین گزینه رفتن پیش مغازه ها و دلالان لاستیک است.

فروشنده های بی انصاف لاستیک های فرسوده را جایگزین لاستیک های اصلی می کنند. با این روش، در واقع پول بیشتری را صرف خرید لاستیک بی کیفیت می کنید.

بهترین محل و جا برای خرید لاستیک ، خرید از نمایندگی شرکت های معتبر و با کیفیت است. کافی است نمایندگی فروش لاستیک را در گوگل جستجو کنید و ببینید که از چه نمایندگی های اصلی می توانید لاستیک با استانداردهای اروپایی را تهیه کنید.

گزینه دیگر خرید از عمده فروشان و واردکنندگان لاستیک است. با خرید از فروشندگان عمده می توانید تخفیف خرید عمده نیز دریافت کنید.

حتی می توانید تایر و لاستیک را امروزه به صورت آنلاین و از طریق وب سایت خرید لاستیک سفارش دهید و یک خرید لذت بخش را تجربه کنید.

در نکته خرید لاستیک بعدی خواهید خواند که عادات رانندگی شما چطور بر روی خرید تایر تاثیر می گذارد.

4 – سبک  و روش رانندگی خود را هنگام خرید لاستیک در نظر بگیرید

صرف نظر از جایی که لاستیک های جدید را می خرید ، چند مورد وجود دارد که باید در نظر داشته باشید:

• اندازه و نوع لاستیک توصیه شده توسط دفترچه راهنما را بدانید.
• نیازها و اولویت های خود را تعیین کنید. چه نوع رانندگی را انجام خواهید داد؟ سبک رانندگی خود را در نظر بگیرید.
• اطمینان حاصل کنید که تایرهایی را خریداری کرده اید که قادر به پشتیبانی از بار شما باشد. در صورت نیاز به لاستیک کامیون ، لاستیک سواری خریداری نکنید.
• یک روند جالب در صنعت خودرو "استفاده از اندازه بزرگتر" است. این امر شامل نصب چرخ ها و لاستیک های بزرگتر بر روی وسیله نقلیه برای افزایش ظاهر و یا بهبود عملکرد است.

چند نکته برای افرادی که از Plus Size استفاده می کنند.

• اطمینان حاصل کنید که تایر و چرخ برای استفاده در وسیلقه نقلیه شما مورد تایید هستند.
• اطمینان حاصل کنید که تایر تعویض شده دارای ظرفیت بارگیری مانند سابق است.
• ترکیب جدید چرخ و تایر باید در حد 3 درصد +/- قطر اصلی تایر باشد.
• اطمینان حاصل کنید که یک پلاکارد روی تایر جدید نصب شده است تا صاحبان آینده را در مورد فشار صحیح تایر آگاه کند.

5 – تایر مناسب مصرف سوخت را کاهش می دهد

مصرف سوخت می تواند عامل اصلی برخی از مصرف کنندگان لاستیک باشد.

اگر در حال خرید تایر هستید که می تواند در مصرف سوخت خودرو شما کمک کند ، بدانید که همه لاستیک ها به طور یکسان ساخته نمی شوند.

بر اساس نظر متخصصان تولید تایر، در صورت استفاده از لاستیک مناسب ، مصرف سوخت می تواند از 15 تا 20 درصد کاهش بیابد.

البته برای بسیاری از رانندگان ، مصرف سوخت چندان مسئله مهمی نیست و برای آنها مهم نیست که چه نوع تایری را در این زمینه انتخاب می کنند.

تایرهای اورجینال معمولا مصرف سوخت را پایین می آورند.

جدا از نوع تایر، میزان فشار باد لاستیک ها نیز بر میزان مصرف سوخت ماشین تاثیر مستقیمی دارد.

در نکته بعدی به این می پردازیم که تایر نو بخریم یا دست دوم.

6 – لاستیک نو دست دوم استفاده کنیم؟

احتمالاً شما در بعضی از نقاط تایرهای اتومبیل استفاده شده در کنار جاده را دیده اید.

اما آیا برای صرفه جویی در هزینه ، باید یک لاستیک استفاده شده را خریداری کنید و تا مدت ها استفاده کنید؟ بسیاری از مردم فکر می کنند با استفاده از لاستیک دست دوم در واقع در هزینه های صرف جویی می کنند.

مهمترین دلیل برای نخریدن تایر دست دوم این است که ایمن نیست و ممکن است باعث تصادف شود. بنابراین ایمنی و حفظ جان مهمترین دلیل برای خریدن تایر نو است.

اگر آج های تایر دست دوم کاملا سالم است، باید قسمت های داخلی تایر را نیز بررسی کنید. اینکار توسط افراد خبره امکان پذیر است. تایرهای مستعمل در زمین های لغزنده سر می خورند و باعث تصادف می شوند.

در مطلب بعدی به عمر تایر و لاستیک خواهیم پرداخت.

شرکت چینی تولید لاستیک و تایر هنگ فنگ HengFeng

شرکت چینی Heng Feng یکی از بهترین شرکت های تولید کننده لاستیک در سایزهای مختلف است.

تولید کننده تایر Hengfeng یکی از کارخانه های پیشرو لاستیک در چین و همچنین در جهان است. این شرکت در سال 1995 تاسیس شد که بیش از 10000 کارمند و بیش از 4 کیلومتر مربع زمین مساحت کارخانه دارد.

Hengfeng در زمینه تولید لاستیک کامیون و اتوبوس ، لاستیک اتومبیل های مسافری ، تایرهای SUV ، لاستیک کامیون های سبک ، لاستیک های تمام فصلی و لاستیک های زمستانی با کیفیت و قیمت مناسب حرفه ای است ، که هر نوع مشتری با هر سلیقه‌ای را راضی می کند.

تیم های تحقیق و توسعه Hengfeng از تولید کنندگان لاستیک های بزرگ هستند ، مانند GT radial و شرکت Dunlop ، همه آنها تجربیات غنی برای توسعه و طراحی الگوهای قوی برای TBR و PCR دارند.

این شرکت همچنین آزمایشگاه تست سطح ملی خود را برای اطمینان از لاستیک های با کیفیت عالی و پایدار قبل از ورود به بازار دارد.

هنگ فنگ Heng Feng تمامی استانداردها و گواهینامه های مربوط به تولید و فروش لاستیک در زمینه های مختلف اعم از ایمنی را دارد.

ISO, GCC, TS16949, DOT, ECE, INMETRO, CCC, BIS, SNI, SONCAP

شرکت چینی تولید تایر و لاستیک لانگ مارچ

شرکت چاویانگ تایر و لاستیک لانگ مارچ Chaoyang Long March Tyre Co در ژانویه سال 2003 تاسیس شد.

این شرکت تولید لاستیک در واقع با خرید شرکت قدیمی لیاونینگ Liaonin که در سال 1996 تاسیس شده بود، توانست به عرصه تولید لاستیک وارد شود. ظرفیت تولید سالانه از 350،000 مجموعه به 2،800،000 مجموعه در حال حاضر توسعه یافته است.

شرکت تولید لاستیک لانگ مارچ در حال حاضر 1600 پرسنل و کارمند دارد.

استاندارد های شرکت لاستیک لانگ مارچ شامل:

• GJB9001B-2009
• ISO9001
• ISO/TS16949
• ISO14001
• OHSAS18001
• مدیریت ایمنی
• DOT آمریکا
• ECE اروپا
• INMETRO برزیل
• SNI کیفیت تولید
• SONCAP نیجریه
• LATU اروگوئه
• SIRIM مالزی

است که باعث می شود اعتبار این شرکت تولید لاستیک چینی بالا برود.

شرکتهایی که به توسعه استراتژی تایرهای فولادی قوی تر ، حرفه ای ، با ظرافت و عمدتاً متعهد هستند ، متخصص در تولید کلیه تایرهای شعاعی کامیون های فلزی هستند.

افتخارات شرکت لاستیک سازی LONGMARCH

شرکت لاستیک سازی LONGMARCH جوایز کیفیت Stadholder را در استان لیائونینگ Liaoning به دست آورد ، و محصولات با برند معروف Roadlux و LULISHI را تولید می کند.

فروش شرکت کل کشور را تحت پوشش قرار داده است. از عمده مشتریان لانگ مارچ ، شرکت خودروسازی dongfeng ، شرکت گروه Faw ، شرکت بنز ، نفت چین ، حمل و نقل چین و سایر شرکتهای بزرگ به طور مستقیم هستند. و لاستیک های این شرکت چینی در حال حاضر به بیش از 90 کشور و منطقه جهان شامل ایالات متحده ، کانادا ، انگلیس و پنج قاره دیگر صادر شده است.

تا سال 2003 ، در کل 11 نوع اندازه ، 8 نوع الگوی لاستیک تولید شده است.

پس از 15 سال توسعه ، این شرکت به یکی از افتخارات استان لیائونینگ تبدیل شده است. لانگ مارچ Long March یکی از 35 شرکت صادراتی کلیدی صنعتی در استان لیائونینگ است.

شرکت چینی تولید لاستیک و تایر ترینگل Triangle

نام شرکت ترینگل Triangle در گذشته کارخانه تایر شاندونگ بوده است که در سال 1976 تاسیس شده است.

این شرکت در سال 2001 نام خود را به شرکت تایر و لاستیک ترینگل Triangle تغییر داد و ماموریت تازه ای را آغاز کرد به عنوان بهترین شرکت تولید لاستیک در چین شناخته شود.

بزرگترین و بهترین تولید کننده انواع لاستیک و تایر در چین، که محصولات مختلفی نظیر تایر ماشین سواری، تایر و لاستیک ماشین سنگین OTR را در سبد خود دارد با شرکت های اروپایی و آمریکایی رقابت می کند.

ترینگل Triangle امروزه توانایی تولید انواع لاستیک بالغ بر 22 میلیون حلقه را دارد.

لاستیک و تایر ماشین چقدر عمر می کند؟

عمر لاستیک ماشین رابطه ی مستقیمی با شرایط آب و هوا ، وضعیت جاده ای (نوع آسفالت، خاکی، سنگ لاخی، شیب دار و ...) دارد.

راه مشخصی برای تخمین و برآورد عمر دقیق لاستیک وجود ندارد.

یک قانون مشخص و نانوشته ای هست که می گوید لاستیک ماشین باید هر دو سال یکبار عوض شود.

عمر لاستیک اصولا به این موارد بستگی دارد: طراحی لاستیک، عادت راننده ماشین! ، شرایط آب و هوایی ، و نحوه مراقبت را لاستیک مانند تنظیم بودن باد لاستیک ها.

زمان بازرسی کردن لاستیک چه موقع است؟

اگر چندسالی از زمان تعویض تایر و لاستیک شما می گذرد، حتما لازم است که آن را چک و بررسی کنید.

آج لاستیک را بررسی کنید

اگر یک سکه پانصد تومانی را درون لاستیکی قرار دادید و بیش از نصف سکه بیرون ماند، زمان آن است که لاستیک خود را عوض کنید. (البته این اندازه مربوط به لاستیک ماشین سنگین است)

10 سال عمر لاستیک ، حد بالای عمر آن است

اگر از زمان تعویض لاستیک شما 10 سال می گذرد، بنابر استاندارد میشلن، حتما لازم است که تایرهای خود را عوض کنید. حتی اگر به ظاهر نو هستند.

با توجه به توضیحات بالا متوجه شدید که به راحتی نمی توان گفت عمر دقیق هر لاستیک چقدر است و کی باید آن ها را تعویض کنید.

اگر به خوبی از تایر ماشین خود مراقبت کنید، شاید نیاز باشد که بعد از 6 تا 9 سال ، لاستیک خود را عوض کنید.

اگر در جاده های ایران رانندگی می کنید که این مدت زمان به زیر 5 سال می رسد.

چون نه کیفیت جاده ای مناسب داریم و نه ماشین های استاندارد داخلی می توانند عمر لاستیک ماشین ما را افزایش دهند.

کیفیت لاستیک نیز تاثیر مهمی در عمر آن دارد که لاستیک های لانگ مارچ و Fortune در ایران کیفیت های خوبی دارند.

شرکت تولید لاستیک چینی کوریو

شرکت تولید لاستیک چینی Koryo Tire در کلاس جهانی به بیش از 100 کشور و منطقه در آسیا ، خاورمیانه ، اروپا ، آفریقا ، استرالیا و آمریکای شمالی و جنوبی توزیع لاستیک دارد.

در سال 2014 ، این شرکت دفتر مرکزی جدید خود را (America Koryo، Inc.) در جنوب کالیفرنیا افتتاح کرد.

این دفتر به این شرکت چینی کمک کرده است تا بتواند به بازار ایالات متحده گسترش یافته و محصولات خود را به طور متنوعی بفروشد.

محصولات شرکت تایر Koryo دارای استاندارد ایالات متحده آمریکا DOT ، ISO 9001 ، استاندارد جامعه جهانی ECE ، استاندارد GULF استاندارد GCC ، COC نیجریه ، هند BIS ، اندونزی SNI و برزیل INMETRO دارد.

Koryo Tire یکی از پیشروان در تولید لاستیک های رادیال ، PCR ، بایاس و تیوب های بوتیل در چین است.

این شرکت چینی لاستیک های مختلفی را در شش دسته تولید می کند که تقریباً 1000 سایز و الگوهای TBR ، PCR ، OTR ، STR ، MT ، کشاورزی ، صنعتی و موتور سیکلت و همچنین لاستیک های منحصر به فرد را در اختیار شما قرار می دهد.